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来过乌镇你才知道该以什么体位欣赏睿骋CC凤凰网汽车凤凰网

日期:2018-12-29(原创文章,禁止转载)

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者吴昊。

对于长安汽车而言,2017年注定是不平凡的,除为了深化布局SUV市场而推出的CS55等产品以外,他们对于轿车版块也投入了更多的精力,在昨天乌镇互联网中心正式上市的全新睿骋CC,就可以看作是这样一款核心产品。在很多人眼里,睿骋CC可能只是一台长安的全新轿车,但实际上,它则是长安全新“生命动感”设计理念指导下的首款车型。

笔者依稀记得在今年年初的时候,同事去北京参加的长安设计战略发布会,在那场长安用以表明产品设计方向的会议上,我们看到了睿骋CC的雏形。讲真,概念车的大胆让我们对量产版产生了无限遐想,笔者很担心会出现“概念某某某,量产某某某”的情况,但是在今年10月量产版正式发布之后,睿骋CC的设计还是得到了很多人的肯定。12月20日晚,睿骋CC在浙江乌镇正式上市,售价8.99-13.89万元。

该以何种体位欣赏睿骋CC?

照例,笔者又坐在了媒体发布会的后排,但是这并不妨碍我欣赏睿骋CC的美。事实上,这是我第一次近距离看到睿骋CC实车,坦率的讲,长安汽车的全新设计语言的确是有了质的飞跃。

如果你以车外站姿端详睿骋CC,你会发现它整体线条相当流畅,细节的设计又和以往的长安产品截然不同。睿骋CC车头的大嘴前格栅有些类似“纺锤体”,不过为了呼应车身流线,它在底部采用了更加柔美的线条。车头最值得说道的是“呼吸式”的前大灯,这也正是睿骋CC诠释“生命动感”的地方之一,当解锁车辆的时候,车灯会以“呼吸闪烁”的方式来回应,呼吸频率和人的呼吸保持一致。后备箱盖的鸭尾设计和干练的LED灯组,在灯光的映衬下也呈现出了更多的美感。

如果你以车内坐姿欣赏睿骋CC,它整体内饰氛围的高级感依然会让人动容。睿骋CC的内饰给人带来的视觉冲击感非常大,中控台上那块10.25寸的视网膜大屏和相同尺寸的全液晶仪表盘,一同构成了睿骋CC的多媒体车机系统,从分辨率的角度来看,1920x720的规格让整个车机系统的呈现效果非常棒。中控屏向驾驶席一层倾斜7.2°,让整个中控区域的环绕感更强。

发布会期间,笔者和身边的媒体同仁讨论了睿骋CC的设计,从他的话语中我能感受到长安全新设计带给人们的不同感受,他告诉我,睿骋CC的设计在当下的细分市场中的确属于前列,并且面对众多合资对手,睿骋CC也有更多的资本与他们抗衡一番。

品质与颜值并重,才有资本挑战更多对手

在颜值上过关的睿骋CC,显然在产品品质端也不能落后,毕竟现在的消费者有多挑剔,长安的工程师应该比我们更清楚。在睿骋CC身上,笔者发现了诸多亮点,这些都是长安用心之后才得以在睿骋CC上呈现出来的东西。

除了呼吸式的大灯颇具玩味以外,睿骋CC还搭载了一个名为“飞屏互动”的智能交互技术,简单来说,用户可以在双10.25寸屏幕之间,进行导航、音乐、电话等多种丰富的信息交互,通过“三指左滑”的手势,就可以将信息从中控屏“飞”到液晶仪表盘上,这不仅是一种颠覆性的体验,对于驾驶的安全性提升也有着河南省专业治疗癫痫病医院很积极的作用。

像“飞屏”这样的高科技装配,在睿骋CC身上其实还有不少,0-150kph都可以实现跟随的ACC、以及PAB主动刹车、TSR交通标志识别功能等安全装备,是时下最为流行的自动驾驶范畴的产物。主宾智慧钥匙,通过钥匙即可识别主人,多达47项的个性化车辆设置信息,减少不同驾驶者接车后重复调节带来的不便。同时睿骋CC还具备在线导航、在线语音、远程控制、在线安防等高科技配置。

作为一台车,驾控性能和安全性能自然也是睿骋CC所重视的地方,它全系配备了 1.5T发动机,最大功率115Kw,最大扭矩225Nm,与之匹配的是第三代爱信6AT变速箱。睿骋CC全系前后均采用独立悬架设计,前为麦弗逊式独立悬架,后为多连杆独立悬架系统。并且它的EPS电子助力转向系统可提供 “舒适”、“标准”、“运动”三种控制模式商水县看癫痫病的医院,从驾乘的角度来说,睿骋CC的硬件配置无疑是非常强大的。在安全性上,睿骋CC配备了6安全气囊,ESC电子稳定系统,TPMS胎压监测、预紧限力式安全带等配置,整体安全性水平处于同级前青海哪有专治猪婆疯的医院列。

此外,黑龙江有效治癫痫医院睿骋CC还有两个笔者最喜欢的配备,第一是它的1611mm*1224mm玻璃全幕全景天窗,其次是全系标配的四层过滤网活性炭滤芯,这套系统可对PM2.5等有害物质深层净化,高配车型还搭载低温等离子发生器,能滤除80%以上的二氧化硫、二氧化氮、苯等有害物质,并释放负氧离子,面对当下空气污染日趋严重的问题,睿骋CC无疑很好地提空了一个车内空气质量的改善方案。

写在最后

选择在乌镇的互联网中心上市,可以看出长安的用心,因为从智能互联的角度来说,睿骋CC的确拥有了当下汽车产品较强的水准,在乌镇亮相的睿骋CC无疑是非常应景的。从睿骋CC的综合产品力来看,它的确有对标同级别标杆车型的能力,至于实际的销量水平会是如何,我们拭目以待即可。(文/吴昊)

邱小铖(微信号:wxqiuyicheng),江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度,邱小铖就是那么任性!

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